Das Hochwasser im Mai 1957

Die schwersten Hochwasser des 20. Jahrhunderts in unserer Stadt – Das Hochwasser im Mai 1957

Text von R. Scheuch (aus Triptiser Amtsblatt 2/1999) und Bildmaterial von W. Sauer, K-D. Mertens, C. Wohlrab und E. Staps

Ernst-Thälmann-Straße Richtung Roßstraße Rechts das abgerissene Rathaus
Ernst-Thälmann-Straße Richtung Roßstraße
Rechts das abgerissene Rathaus

Immer wieder entstanden in den 30er und 40er Jahren des vorigen Jahrhunderts in Triptis durch heftige Regenfälle oder kleine Wolkenbrüche größere oder kleinere Überschwemmungen oder Hochwasser, wie z.B. 1941 oder 1954. Jedoch die größte Hochwasserkatastrophe für die Innenstadt stand noch bevor. Am Sonntag, den 19. Mai 1957, es war ein schöner und heißer Sommertag, ging plötzlich gegen 16.00 Uhr über den nordöstlichen Teil unserer Stadt, dem sogenannten Flurstück „Schwenders Hähnel“, also im oberen Orlagebiet, ein Wolkenbruch nieder.  „Das Hochwasser im Mai 1957“ weiterlesen

Der Autobahnbau bei Triptis 1934 – 1936

1934 fand der erste Spatenstich zum Autobahnbau in Thüringen bei Triptis statt

Text von R. Scheuch (aus Triptiser Amtsblatt 8/1999) und Bildmaterial von W. Sauer

Autobahn bei Triptis nach Fertigstellung 1936
Autobahn bei Triptis nach Fertigstellung 1936

Es ist eine falsche Meinung zu glauben, die Autobahn sei eine Erfindung des Dritten Reiches gewesen. Bereits 1921 erfolgte die Eröffnung der „Avus“ in Berlin, die bereits 1909 als „nur Automobilstraße“ mit getrennten Richtungsfahrbahnen geplant war. Schon 1924 begann man mit dem Bau von Autobahnen in Oberitalien und 1930 wurde die „nur Autostraße“ zwischen Bonn und Köln dem Verkehr übergeben. Richtig ist es, dass 1933 mit dem Ausbau des Autobahnnetzes in Deutschland begonnen wurde, was seinerzeit vorwiegend strategische Gründe hatte. „Der Autobahnbau bei Triptis 1934 – 1936“ weiterlesen